Hönnun að utan:
Lægri vindþol fyrir betri eldsneytisnýtni
Framhliðarlínur Auman GTL eru fínstilltar fyrir loftaflfræði, sem getur á áhrifaríkan hátt dregið úr vindmótstöðu og dregið úr óþarfa orkunotkun við akstur á miklum-hraða.
Heildarstærð ökutækisins er 7.115×2.525×3.8 metrar, með hjólhafshönnun 3300 og 1350 mm, sem skilar framúrskarandi stöðugleika á miklum hraða.
Með 3,8 metra líkamshæð uppfyllir hann kröfur um hæðartakmarkanir flestra þjóðvegahluta og flutningagarða, sem skilar hagstæðum frammistöðu.
Þægilegt stýrishús, tilvalið fyrir langa-flutninga
Þetta farartæki er með hálf-flötu háu-þaki stýrishúsi með venjulegu gólfi, með 2 farþegafjölda, sem býður upp á nægt innra rými til að mæta langa-flutningsþörf tveggja ökumanna sem skiptast á að hvíla sig. Sætin og svefnpláss inni í stýrishúsinu eru fínstillt fyrir langar-ferðir sem geta dregið verulega úr akstursferðum ökumanns, aksturstímar.
Þroskuð aflrás og mjög áreiðanlegur undirvagn
Hvað varðar afl er hann búinn Foton Cummins X13NS6B520 vél með 12,9L slagrými og hámarksafköst upp á 520 hestöfl, sem uppfyllir Kína National VI útblástursstaðla fyrir ótakmarkað ferðalög um land allt.
Samsett með ZF 12TX2620TD AMT sjálfvirkri handskiptingu, hann er með alls 12 gíra áfram með skýrri skiptingu og vinnu-sparandi, sem gerir hann mjög hentugan fyrir langan-akstur á þjóðvegum.
Drifstillingin er 6×4, búin 440 afturás með lokadrifhlutfallinu 2.733. Sambland af miklum hestöflum og lágu endanlegu drifhlutfalli skilar minni snúningi vélarinnar á hraðbrautarakstri og frábærri sparneytni.
Ökutækið er 8,5 tonn að eigin þyngd og 25 tonn að heildarþyngd, sem býður upp á frábæra löglega burðargetu. Hann er búinn tvöföldum eldsneytistönkum og nær auknu drægni, dregur úr stöðvum eldsneytis á leiðinni og bætir skilvirkni í flutningum.
Dekkin eru í stærðinni 12R22.5 18PR með framúrskarandi slitþol, sem tryggir áreiðanlega afköst fyrir langa-flutninga.
Hreinsaðu viðeigandi aðstæður, samsvarandi kröfum um hraðsendingar
Þetta farartæki er staðsett á markaðssviði fyrir flutningsdreifingu og hraðsendingar og það hentar mjög vel fyrir langa-almenna farmflutninga um héruð og borgir sem og tíma-viðkvæmar sérstakar hraðsendingarleiðir.
Vörubílstjórar sem hafa A2 ökuréttindi og ferðast aðallega á föstum stofnbrautum þjóðvega geta jafnað rekstrarhagkvæmni og tekjur með því að velja þetta ökutæki.
Samantekt
Á heildina litið er þessi Foton Auman GTL 520-hestafla 6X4 AMT dráttarvél með þroskaða aflrás ásamt léttri og samhæfri hönnun, ásamt vinnu-sparandi sjálfskiptingu. Það uppfyllir að fullu flutningskröfur núverandi-tímalegrar vöruflutninga og stendur sem hagkvæmur valkostur fyrir hraðflutningaiðnaðinn.
