Gámaíbúð

Hleðslu-burðarkerfi

Aðalbyggingarstál

Aðalbitarnir eru framleiddir úr ASTM A572 Grade 50 há-styrkleika, lágu-blendi burðarstáli, með lágmarks tryggðan flæðistyrk upp á 345 MPa. Hluturinn er í formi samfelldrar 500 mm djúps I-geisla, með mismunandi plötuþykktarhönnun: 14 mm fyrir efsta flans, 16 mm fyrir neðri flans og 8 mm fyrir vefinn. Þessi uppsetning veitir frekari framlegð gegn beygju og snúningi. Við fullt-álag og með ójöfnu landslagi haldast álag á hluta vel innan teygjusviðsins og skilur ekki eftir aflögun.

Suðu og yfirborðsmeðferð

Allar mikilvægar rass- og flakasuður á aðalgeislum eru framkvæmdar með fullsjálfvirkri kafibogsuðu með föstum breytum til að lágmarka breytileika mannsins. Eftir suðu fer allur burðarbúnaðurinn í gegnum sprengingu-þetta fjarlægir ekki aðeins malahrist af yfirborðinu heldur notar einnig höggorku slípiefnisins til að létta hluta af suðuafgangsspennu, sem dregur úr hættu á streitu-sprungu við upptökin. Þegar allri burðarsuðu er lokið fer einingin í fullan súrsunar- og fosfatferli til að undirbúa yfirborðið fyrir grunn viðloðun. Tæringarvarnarhúðunarkerfið fylgir tvíþættri-lagsaðferð: epoxý sink-grunnur, fylgt eftir með slitþolinni- yfirhúð. Þessi samsetning hefur reynst árangursrík í-saltúðaumhverfi við ströndina og á rykugum byggingarsvæðum, og skilar umtalsverðri framförum í-langtíma endingu.

Hlaða-Beardekk

Þilfarsyfirborðið er lagt með þykktum-hálköfluðum stálplötum með sléttleika innan leyfilegra vikmarka. Þunga-lyftarar á-stað geta ekið beint á pallinn til að hlaða og afferma. Þilfarið er með innbyggðum festingarstöðvum fyrir snúningslása í gámum, með 8 til 12 settum af há-snúningslásum sem fylgja með sem staðalbúnað, sem veitir rétta passa og rými með hornsteypu gáma. Þungir-festingarhringir eru jafnt dreift um jaðar þilfarsins. Fyrir farm sem ekki er-í gámum eins og stálvörur, bretti og búnað, leyfa þessir hringir örugga festingu með vírreipi eða spennuböndum-festingarpunktarnir eru nægilega margir og þægilega staðsettir fyrir hagnýt viðbúnaðarvinnu.

Undirvagn og fjöðrunarkerfi

Mechanical Heavy-Laufjöðrunarfjöðrun (venjuleg uppsetning fyrir markaði í Afríku)
Er með jafnvægi fjöðrunarkerfis með tíu breikkuðum og þykktum stálblaðfjöðrum og samstilltri þriggja-ása tengibyggingu. Þessi hönnun tryggir jafna álagsdreifingu, sem gerir það mjög ónæmt fyrir höggum og hentar vel fyrir ómalbikaða mold og grófa malarvegi sem eru algengir í Afríku. Einföld uppbygging þess og notkun á alhliða hlutum gerir kleift að gera skjótar viðgerðir og skipti á staðbundnum erlendum verkstæðum, sem leiðir til lágs viðhalds- og rekstrarkostnaðar.
Notar FUWA þunga-þunga ása fyrir innanlands-flokka; hjólnöf eru með styrktum lokuðum legum sem koma í veg fyrir að ryk, vatn og gris komist inn og tryggja áreiðanleika við háan-hita og rykugar notkunaraðstæður.
Loftfjöðrun (Premium valkostur fyrir Evrópu, Bandaríkin og Suður-Afríku)
Notar loft-belgdeyfingu- fyrir mýkri akstur og yfirburða vörn fyrir nákvæmnistæki og viðkvæman farm. Það tryggir stöðugan álagsflutning við hemlun og gerir kleift að stilla hæð ökutækis eftir þörfum.
Dekkja- og varadekkjaskipulag
Er staðalbúnaður með 12R22.5 þungum-slöngulausum dekkjum, sem bjóða upp á mikla burðargetu- og framúrskarandi hitaleiðni. Eins og sést á myndinni eru mörg varadekk fest meðfram hlið kerru, sem gerir kleift að skipta um-fljótt á staðnum ef skemmdir verða á löngum-flugferðum-, hagnýt lausn fyrir afskekkt erlend svæði þar sem erfitt er að fá varahluti.
Stuðningsfætur
Útbúin með 28-tonna afkastagetu tvívirka handvirka vélrænni stuðningsfóta að framan. Þetta veitir stöðugan, sjálfstæðan stuðning fyrir eftirvagninn þegar hann er tekinn af dráttarvélinni og kemur í veg fyrir að yfirbygging ökutækisins hallist eða sveiflist við fermingu og affermingu.