Hálf kringlótt dump kerru
Verðsvið: USD 12, 000 - 25, 000
Afhendingartími: 8-20 dagar
Umsókn: Hentar til að flytja kol, málmgrýti og byggingarefni
Hallahorn: 45 gráðu
Vökvakerfi: Hyva strokka
SKU: G011102
Upplýsingar um vörur
U-laga endalokunarvagninn er afkastamikil lausn til að flytja laus lausu efni eins og sand, möl, kol, steina og smíði úrgangs . með hálfhringlaga sorphaugur og styrkt uppbygging er þessi kerru byggður fyrir skilvirkni, endingu og slétta af losun verkefnisins {6
Þessi þungarokki eftirvagn er hannaður úr hástyrk, slitþolnum stáli og er hannaður til að þola tíð hleðslu og losun í hörðum vinnuumhverfi . U-laga líkaminn útrýma skörpum hornum, draga úr viðloðun efnisins og gera kleift að losa um hraðar, hreinsiefni samanborið við hefðbundna fermetra eða rétthyrningssvæða .}
Framtíðarþróun U-laga lokar eftirvagna í helstu atvinnugreinum
🚧 1. Innviðir og vegagerð mun knýja eftirspurn
Ríkisstjórnir um allan heim fjárfesta mikið á þjóðvegum, járnbrautakerfum og þéttbýli . Þetta leiðir til vaxandi þörf fyrirMagn flutningatækisem ræður við hátíðni hleðslulotur og erfitt starfsumhverfi . U-laga sorphaugur eftirvagna er gert ráð fyrirSkiptu um hefðbundna kassalaga eftirvagnaÁ mörgum svæðum vegna hraðari losunarhraða og lægri viðhaldskostnaðar .
🏗️ 2. Minjaiðnaður sem faðmar betri, þyngri búnað
Með dýpri og fjarlægari námuvinnslu er vaxandi eftirspurn eftirHáhleðsla, lágmarks bilunarflutningalausnir. U-laga eftirvagna, sérstaklega þeir sem smíðaðir eru meðHardox eða NM400 slitþolið stál, eru að verða búnaður fyrirmálmgrýti, kol og steinflutningur, styðja allan sólarhringinn með mikla áreiðanleika .
🌎 3. Nýmarkaðir forgangsraða hagkvæmum flutningum
Í Afríku, Suðaustur -Asíu, Mið -Asíu og Rómönsku Ameríku, er áherslan að breytast í átt aðFjölvirkt, endingargott og hagkvæm eftirvagna. U-laga endalokunarvagninn passar við þessa eftirspurn með því að sameinaLítill rekstrarkostnaðurmeðLengri þjónustulíf, sem gerir það tilvalið fyrir ört vaxandi flutninga flota í þróunarlöndunum .
🌿 4. Umhverfis- og skilvirkni áhyggjur leiða til uppfærslu á hönnun
Með strangari reglugerðum um umhverfis- og eldsneytisnotkun eru framleiðendur eftirvagns að vinna aðdraga úr þyngd ökutækjaán þess að fórna styrk . þetta hvetur til notkunarLéttur há-togstál og straumlínulagað U-laga hönnun, sem bætir eldsneytishagkvæmni og dregur úr kolefnisspori meðan á rekstri stendur .
🔧 5. Eftirspurn eftir aðlögun og sjálfvirkni heldur áfram að hækka
Í framtíðinni mun iðnaðurinn sjá meiri eftirspurn eftirSérsniðin verk eftirvagnaMeð snjöllum eiginleikum eins og GPS mælingar, fjarstýringarstýring, þyngdarskynjari um borð og andstæðingur-rúlla viðvörun . Einfalda en árangursrík uppbygging U-laga kerru gerir það auðveldara að samþætta þessa tækni .
Hálf kringlótt lokun eftirvagns
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Framleiðandi |
Yalong Mech |
|
Hleðslu getu |
25 rúmmetrar, 40 tonn |
|
Heildarvíddir |
8500 × 2500 × 3500 mm |
|
Stærð farmkassa |
8100 × 2400 × 1380 mm |
|
Efni |
Hástyrkur stál |
|
Axle Stillingar |
Dual Axle |
|
Vökvakerfi |
Hyva Hydraulic Lifting Mechanisment |
|
Strokkalíkan |
175, 191, 202, 214/4tg, 5tg |
|
Stöðvunarkerfi |
Lauffjöðrun / vélræn sviflausn |
|
Stálþykkt |
5mm eða 6mm varanlegt stál |
|
Dekkforskriftir |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Venjulegur fylgihluti |
Verkfærakassi, rokkhandfang, skaftlykill |
Um Yalong
YALONG MECH er framleiðandi sem byggir á Kína sem sérhæfir sig í 25 rúmmetra, 40-} tonn hálfhrings eftirvagna . við bjóðum upp á hágæða sorphaugur til sölu um allan heim . Yalong Mech hefur komið á fót sterkum nærveru á svæðum eins og Suðaustur-Asíu, Miðausturlöndum, Afríku og Suður og côte d'ivoire .
Algengar spurningar
Sp .: Spurning 1: Hvaða efni eru oft notuð fyrir U-laga sorphaugur og hvernig vel ég rétt?
A: A1: U-laga sorphaugur okkar eru venjulega gerðir úr hástyrkri kolefnisstáli (Q345 eða Q460) eða slitþolnu stáli eins og Hardox eða NM 400. ef þú ert að flytja þungt álag eins og steinar eða námuúrgang, mælum við og hagkvæmari .
Sp .: Spurning 2: Hvernig bætir U-laga hönnun losun skilvirkni miðað við fermetra eftirvagna?
A: A2: Hálfslokið gerir kleift að efni flæði meira út án þess að halda sig við hornin, sérstaklega þegar það er flutt blaut eða klístrað álag eins og leir eða blaut sandur . Þetta lögun dregur úr losunartíma og lágmarkar hættuna á uppbyggingu leifanna í kerru líkamanum.} lágmarkar hættuna á leifum uppbyggingar í kerru líkama.} og lágmarkar hættuna á uppbyggingu leifanna í eftirvagninum. og lágmarkar hættuna á uppbyggingu leifanna í kerruhópnum.
Sp .: Spurning: Hver er dæmigerð álagsgeta U-laga lokaskiptavagna?
A: A3: Standard módelin okkar eru með álagsmagni á bilinu 25 til 45 rúmmetrar, allt eftir öxulstillingu og líkamshæð . Brúttó álagsgetan getur verið á bilinu 40 til 80 tonn, og við getum stillt víddir eftirvagnsins til að passa við staðbundnar takmarkanir á vegþyngd þinni.}}}
Sp .: Sp.: Getur vökvakerfið séð um tíðar losun þungar skyldur?
A: A4: Já . Við notum vel þekkt vökvakerfi eins og Hyva eða staðbundið styrkt lyftandi strokka með sannaðri afrekaskrá í námuvinnslu og byggingargreinum. Kerfið er hannað fyrir stöðugleika, hratt lyftingu og langtíma notkun jafnvel undir krefjandi vinnuaðstæðum .
Sp .: Spurning 5: Er U-laga dumpvagninn hentugur til notkunar utan vega eða námuvinnslu?
A: A5: algerlega . Við bjóðum upp á styrktar fjöðrun, þykkari undirvagnsgeislar og utanvegddekk fyrir eftirvagna sem notuð eru í gróft umhverfi . Eftirvagnar okkar eru mikið notaðir á námuvinnslusvæðum, stórum byggingarsvæðum og óþróuðum vegum þar sem hörku og jarðvegsúthreinsun eru gagnrýnin .}
Sp .: Spurning 6: Hvaða valkostir eru í boði?
A: A6: Við bjóðum upp á umfangsmikla aðlögun, þar með talið líkamsþykkt, stálgráðu, hliðarvegghæð, öxul vörumerki, lyftandi strokka vörumerki, dekktegundir og jafnvel mála lit og merki prentun . hvort fyrir vegagerð, grjóthruni eða kolaflutninga, við sniðum kerru að rekstrarþörfum þínum.}}}}}}}
Sp .: Q7: Hvernig tryggir þú langtíma endingu eftirvagnsins?
A: A7: Allir burðarhlutir gangast undir sandblásun, ryðþétt grunnmeðferð og andstæðingur-tæringarmálningu . Að auki eru lykil suðu liðir vélmenni soðnir eða tvöfaldir skoðaðir handvirkt til að forðast streitu sprungur.
maq per Qat: Hálf kringlótt dump eftirvagn, Kína hálf kringlótt dump eftirvagnframleiðendur, birgjar
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur