Sterkt útlit með sterka hæfileika til að sigla um flóknar aðstæður á vegi
Heildarhæð ökutækisins er aðeins 2,75 metrar, sem gerir slétta ferð í gegnum marga hæða-takmarkaða innganga á byggingarsvæði og vegakafla í dreifbýli án hættu á að festast vegna hæðartakmarkana. Með 3500 mm hjólhaf og lítinn beygjuradíus er hann mun meðfærilegri en gerðir með langt hjólhaf þegar farið er í U-beygjur á mjóum vegum og ferðast eftir fjallaleiðum, sem gerir hann hentugur fyrir flóknar aðstæður á vegum í þéttbýli og dreifbýli.
dekkjaskipti og viðgerðir
Farþegarýmið tekur upp breiðan-dagbíl með svefnplássi, sem er vottað til að taka 3 manns. Litla kojan að aftan er ekki eins rúmgóð og á þungum-flutningabílum, en samt getur hún mætt þörfinni um tímabundna hvíld. Ökumenn geta tekið sér hlé á meðan þeir bíða eftir fermingu til að viðhalda góðu akstursástandi.
Innréttingin er eingöngu smíðuð úr hörðum efnum sem eru-slitþolin og blettaþolin-. Jafnvel þegar það er oft hulið ryki eða skafað gegn rusli á byggingarsvæðisferðum, helst það óskemmt, með litlum viðhalds- og viðgerðarkostnaði.
Upprunalegur bílskjár er einnig búinn baksýnismyndavél. Það getur í raun aukið öryggi í aðstæðum sem krefjast tíðar hreyfingar ökutækja, eins og U-beygjur á mjóum vegum, sem gefur ökumönnum aukið sjálfstraust við akstur.
Weichai-Fast Powertrain skilar öflugum afköstum undir miklu álagi
Hann er knúinn af Weichai 4.1 L National VI dísilvél með hámarksafköst upp á 200 hestöfl. Hann skilar nægu togi á lágum-hraða og útilokar þörfina fyrir tíðar gírskiptingar þegar ekið er á byggingarsvæðum eða klifra brattar brekkur.
Þessi gírkassi, sem passar við Fast 10JS90-B 10 gíra beinskiptingu, hefur stöðugt hlotið mikið lof meðal vörubílstjóra. Það hefur hrikalega endingu, mikla áreiðanleika og auðvelt viðhald. Þökk sé stærra fyrsta gírhlutfalli getur ökutækið ræst á auðveldari hátt undir miklu álagi, sem gerir það auðveldara fyrir byrjendur að stjórna.
Pöruð við endanlegt drifhlutfall afturássins upp á 5,571, skilar ökutækið sterku sprengikrafti á lágum-hraða. Hann tekst áreynslulaust við þunga-ræsingu og akstur upp á við, sem gerir hann tilvalinn fyrir lítinn-hraða og þungar-vinnu í verkfræðiflutningum. Dekkin samþykkja forskriftina 8.25R20 16PR. Þeir eru með háa lagnaeinkunn, eru-óþolin fyrir gat og slit-og viðhalda áreiðanlegri frammistöðu á grófum byggingarvegum með lágum hjólbarðaskiptakostnaði til lengri tíma litið.
3,8 metra veltibox, uppfyllir reglur um stærra burðargetu
Farangurskassi er 3,8 metrar á lengd og 2,1 metri á breidd. Hann er hentugur til að flytja byggingarefni eins og sand, möl, múrsteina og sement, auk þess að flytja skreytingarúrgang og mold yfir stuttar vegalengdir. Hins vegar þarf þetta ökutæki gula númeraplötu, þannig að ökumenn með ökuskírteini í C-flokki mega ekki stjórna því, sem setur ákveðnar takmarkanir á aðgangsskilyrði.
Samantekt
Heildaruppsetning þessa Sinotruk HOWO Mengshi vörubíls setur hagkvæmni og traustleika í forgang. Það státar af öflugu afli, áreiðanlegu-burðarþoli og miklum sveigjanleika, sem gerir það mjög hentugur fyrir aðstæður, þar á meðal flutninga á byggingarefni, stutta-vegaflutninga á byggingarsvæðum og sorphirðu og flutninga. Það er mjög hagnýtur valkostur fyrir vörubílstjóra sem ferðast oft á flóknum vegum.
